De la demande à la voiture qui repart
Pas de standard, pas de file d’attente : votre demande arrive au technicien de permanence, qui vous rappelle lui-même.
Le fourgon est équipé pour traiter la panne sur place dans la grande majorité des cas.
Vous remplissez le formulaire
Nom, numéro, lieu de la voiture et nature de la panne. Trente secondes suffisent ; cochez la case si vous êtes immobilisé.
Le technicien vous rappelle
Il précise la situation, vous annonce un délai réaliste et un prix ferme. Le devis est gratuit.
Vous validez, il part
Rien ne se passe sans votre accord. Une fois le prix accepté, le fourgon se met en route vers l’adresse indiquée.
Intervention sur place
Diagnostic, puis réparation, montage ou remplacement à l’endroit où la voiture stationne.
Contrôle et paiement
Serrage, pression des quatre roues, essai. Paiement par carte, facture remise.
En attendant le technicien
- Si vous êtes au bord d’une route, allumez les feux de détresse et attendez hors du véhicule, côté accotement.
- Ne roulez pas sur un pneu à plat : la carcasse s’abîme en quelques centaines de mètres.
- Gardez à portée la clé d’antivol de roue si vous en avez une.
- En plein été, attendez à l’ombre et emportez de l’eau : l’asphalte de juillet chauffe vite.
Et sur l’A8 ?
Sur l’autoroute, ses bretelles et ses aires, la règle est différente : on ne reste pas dans la voiture sur la bande d’arrêt d’urgence, on passe derrière la glissière et on appelle la borne orange ou le 112. L’intervention y est réservée aux dépanneurs agréés.
Dès que vous avez quitté l’autoroute, par la sortie 34 ou 35, vous pouvez remplir le formulaire. Détails sur la page panne sur l’A8.
Être rappelé
Indiquez où se trouve la voiture et ce qui ne va pas. Le technicien d’astreinte reprend contact, annonce l’heure d’arrivée possible et le montant : c’est vous qui donnez le feu vert.